ระบบจัดเก็บชิ้นส่วนยานยนต์: ชั้นวาง อุปกรณ์กั้น และกลยุทธ์การประหยัดพื้นที่

คลังสินค้าชิ้นส่วนยานยนต์สามารถจัดระเบียบได้จนกว่าจะมีคนวัดราคาจริงของคลังสินค้า โครงประตูเหล็กประทับตราที่วางอยู่บนพาเลทไม้นั้นง่ายต่อการเคลื่อนย้ายแต่ยังเสียหายได้ง่ายกว่าอีกด้วย เสื้อสูบที่วางอยู่บนที่ลื่นไถลนั้นหนักพอที่จะทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้ พื้นที่เก็บของที่อยู่ห่างจากเส้นเพิ่มอีก 5 เมตรจะทำให้มีเวลาเดินเพิ่มขึ้นในทุกกะ มีระบบจัดเก็บชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อปิดช่องว่างเหล่านี้ และการเลือกอย่างถูกต้องจะขึ้นอยู่กับรูปทรงของชิ้นส่วน น้ำหนัก ข้อกำหนดในการป้องกัน และวิธีการไหลของวัสดุ

เหตุใดการจัดเก็บชิ้นส่วนยานยนต์จึงแตกต่างจากคลังสินค้าทั่วไป

ชิ้นส่วนยานยนต์ไม่ทำงานเหมือนกล่อง พวกมันมีน้ำหนักมาก รูปร่างไม่ปกติ มีรอยขีดข่วนได้ง่าย และมักจะต้องใช้ในลำดับการผลิตมากกว่าเป็นจำนวนมาก ชั้นวางพาเลทมาตรฐานได้รับการออกแบบให้มีเนื้อที่สม่ำเสมอ งานระหว่างทำยานยนต์ได้รับการออกแบบโดยมีชิ้นส่วนที่เปลี่ยนแปลงไปทีละรุ่น

ปัญหาสามประการจะปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อใช้ระบบที่ไม่ถูกต้อง ประการแรกคือความเสียหาย: กรอบประตูที่มีขอบเว้าแหว่งนั้นเป็นเศษเหล็ก ไม่ใช่กล่องแบบเปิด ประการที่สองคือความปลอดภัย: เครื่องยนต์ 200 กก. ที่ไม่มีหลักประกันสามารถเคลื่อนตัวได้ในระหว่างการควบคุมและทำให้คนงานได้รับบาดเจ็บ ประการที่สามคือประสิทธิภาพ: จุดสัมผัสหลายจุด การค้นหาผ่านถังผสม และการจัดวางชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดจะเพิ่มนาทีในทุกชั่วโมง ระบบจัดเก็บข้อมูลที่ดีจะลดทั้งสามอย่างไปพร้อมๆ กัน

หมวดหมู่การจัดเก็บหลักสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์

การวางแผนเริ่มต้นด้วยการจัดกลุ่มชิ้นส่วนที่มีรูปทรง น้ำหนัก และความต้องการในการจัดการร่วมกัน ตารางด้านล่างนี้เป็นจุดเริ่มต้นที่เป็นประโยชน์สำหรับคลังสินค้าชิ้นส่วนยานยนต์

ชั้นวางเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เสื้อสูบ ฝาสูบ ระบบส่งกำลัง และท่อร่วมไอเสียมีความหนาแน่นและมีคุณค่า พวกเขาต้องการแท่นวางเฉพาะที่ช่วยให้ชิ้นส่วนมีทัศนคติที่คงที่ ป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการขนส่ง และรักษาพื้นผิวเครื่องจักรให้ห่างจากชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมด อ ที่เก็บเครื่องยนต์และชั้นวางการจัดการยานยนต์ โดยปกติจะสร้างจากท่อเหล็กเชื่อม โดยมีจุดระบุตำแหน่งที่ตรงกับคุณสมบัติการติดตั้งของเครื่องยนต์ เมื่อเก็บเครื่องยนต์ไว้เป็นเวลานาน ชั้นวางควรตรวจสอบด้วยสายตาได้โดยไม่ต้องยกหรือเปลี่ยนตำแหน่ง

ขายส่งชั้นวางจัดเก็บสำหรับซัพพลายเออร์ผู้ผลิตเครื่องยนต์ยานยนต์ Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. คือจีนขายส่งชั้นวางการจัดการการจัดเก็บข้อมูลสำหรับซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ยานยนต์และผู้ผลิต OEM / ODM... ดูผลิตภัณฑ์ →

ภาพนิ่งเฉพาะสำหรับวงกบประตู กันชน และชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป

การประทับขนาดใหญ่เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้คลังสินค้ายานยนต์สูญเสียพื้นที่ พวกมันกินปริมาณมากกว่าน้ำหนัก และขอบที่แหลมคมของมันเป็นอันตรายต่อทั้งคนและส่วนใกล้เคียง โลหะภาพนิ่งสำหรับกรอบประตูรถยนต์ กันชน และชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป จับแผงแต่ละแผงในแนวตั้งหรือแนวตั้งใกล้โดยมีส่วนรองรับบุนวม ซึ่งจะช่วยลดพื้นที่พื้นต่อชิ้นส่วน ปกป้องพื้นผิวที่มองเห็น และทำให้เนื้อหาชัดเจนในทันที

ขายส่งโลหะ Stillages สำหรับกรอบประตูรถยนต์/กันชน/ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. คือจีนขายส่ง Stillages โลหะสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนประตูกรอบ / กันชน / ปั๊ม... ดูผลิตภัณฑ์ →

ชิ้นส่วนขนาดเล็ก ตัวยึด และวัสดุสิ้นเปลือง

ชิ้นส่วนยานยนต์ทุกชิ้นไม่ได้มีน้ำหนักมาก โดยปกติแล้ว น็อต สลักเกลียว คลิป ซีล เซ็นเซอร์ และชุดบริการจะถูกจัดเก็บไว้ในถังขยะหรือลิ้นชัก ก่อนที่จะจ่ายเงินกับระบบ ควรทำการเปรียบเทียบต้นทุนต่อช่องของชั้นวาง ลิ้นชัก และถังขยะ เพื่อตรวจสอบว่าตัวเลือกใดที่ให้เวลาในการหยิบน้อยกว่า ตู้ลิ้นชักแบบมีฉากกั้นเหมาะสำหรับสิ่งของที่มีมูลค่าสูงหรือมีจำนวนน้อย ถังขยะแบบโบลต์เป็นที่ยอมรับสำหรับฮาร์ดแวร์ราคาถูกที่ใช้บ่อย

ที่เก็บยางและล้อ

ล้อและยางมีโหมดความล้มเหลวที่แตกต่างกัน: การเสียรูป ยางที่เก็บไว้บนพื้นราบหรือภายใต้แรงกดทับซ้อนที่หนักจะหลุดออกจากวงเลี้ยวและลูกค้าปลายทางสามารถปฏิเสธได้ ชั้นวางยางช่วยให้ล้อตั้งตรงและแยกออกจากกัน ชั้นวางยางแบบวางซ้อนกันได้ใช้พื้นที่แนวตั้งในขณะที่หลีกเลี่ยงแรงกดบนแก้มยาง และแบบพับได้จะช่วยลดต้นทุนการคืนสินค้าเปล่าเมื่อชั้นวางหมุนเวียนระหว่างโรงงาน

เกณฑ์การตัดสินใจห้าประการที่ป้องกันข้อผิดพลาดที่มีราคาแพง

ประเภทของชิ้นส่วนจะกำหนดระบบ แต่เกณฑ์ห้าข้อจะกำหนดว่าระบบจะทำงานในการใช้งานประจำวันหรือไม่

คะแนนโหลดพร้อมส่วนต่างความปลอดภัย

โหลดพิกัดไม่ใช่ข้อเสนอแนะ โครงที่รับน้ำหนัก 1,000 กก. ไม่ควรรับน้ำหนัก 1,200 กก. เป็นประจำ เนื่องจากรอยเชื่อมจะค่อยๆ ล้าและน้ำหนักอาจเปลี่ยนไประหว่างการขนส่ง เมื่อเปรียบเทียบระบบ ให้ตรวจสอบโหลดที่กำหนดและวิธีการที่ใช้ในการพิจารณา กระบวนการผลิตก็มีความสำคัญเช่นกัน คุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอคือความแตกต่างระหว่างโครงที่มีอายุการใช้งานสิบปีกับโครงที่เสียเร็ว

การป้องกันพื้นผิวและการเคลือบ

ชิ้นส่วนยานยนต์ไวต่อการกัดกร่อนและการเสียดสี พื้นผิวเคลือบผงไฟฟ้าสถิตทำความสะอาดได้ง่ายกว่าและมีโอกาสเกิดรอยขีดข่วนชิ้นส่วนน้อยกว่าเหล็กเปลือย หากระบบจัดเก็บทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีละอองน้ำมัน สารหล่อเย็น หรือความชื้น ข้อมูลจำเพาะของการเคลือบควรเป็นส่วนหนึ่งของการสนทนาในการซื้อ ไม่ใช่ในภายหลัง

ความสามารถในการพับและการส่งคืนโลจิสติกส์

เมื่อภาพนิ่งเดินทางไปยังสายการผลิตหรือไปยังโรงงานอื่น การเดินทางไปกลับที่ว่างเปล่าถือเป็นต้นทุนจริง โครงเหล็กแบบพับได้จะยุบลงเหลือเพียงเศษเสี้ยวของความสูงที่บรรทุกได้ ดังนั้นรถบรรทุกจึงสามารถบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้นหลายเท่าระหว่างทางกลับ การออกแบบแบบพับได้มักจะมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้ามากกว่า แต่จะจ่ายคืนอย่างรวดเร็วสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่หมุนเวียนเป็นประจำ

พื้นที่แนวตั้งและการวางซ้อน

พื้นที่มีราคาแพง ความสูงของเพดานมักจะถูกใช้น้อยเกินไป ระบบที่ซ้อนกันทำให้โรงงานสามารถจัดเก็บชิ้นส่วนจำนวนเท่ากันแต่ใช้พื้นที่น้อยลง ตัวอย่างเช่น ก ชั้นวางเครื่องยนต์แบบวางซ้อนกันได้ อนุญาตให้รวมเฟรมที่โหลดสองหรือสามเฟรมในแนวตั้ง โดยที่พื้นเรียบและคำนึงถึงขีดจำกัดความสูงในการซ้อน

ซัพพลายเออร์ชั้นเก็บเครื่องยนต์ยานยนต์วางซ้อนกันได้ขายส่งผู้ผลิต - Sh Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. คือซัพพลายเออร์ชั้นเก็บเครื่องยนต์ยานยนต์แบบวางซ้อนกันได้ของจีนขายส่งและผู้ผลิต OEM/ODM... ดูผลิตภัณฑ์ →

การมองเห็นสินค้าคงคลังและ FIFO

ระบบจัดเก็บข้อมูลรองรับการควบคุมสินค้าคงคลังหรือทำให้ยากขึ้น ตาข่ายแบบเปิดหรือแผงด้านข้างแบบเจาะรูช่วยให้พนักงานยืนยันสิ่งที่อยู่ภายในภาพนิ่งได้โดยไม่ทำให้บรรจุภัณฑ์เสียหาย แผงระบุสถานะที่ชัดเจนบนเฟรมรองรับการหมุนเข้าก่อนออกก่อนเมื่อมีการชิ้นส่วนต่างๆ ตามลำดับ เพื่อให้เข้าใจได้กว้างขึ้นว่าอุปกรณ์และเลย์เอาต์ทำงานร่วมกันอย่างไร โซลูชันพื้นที่และสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ อธิบายวิธีการรวมวิธีการจัดเก็บหลายวิธีไว้ในสถานที่แห่งเดียว

ร่วมงานกับผู้ผลิตอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล

ผลิตภัณฑ์มาตรฐานช่วยแก้ปัญหาส่วนใหญ่ได้ ช่องว่างที่เหลือคือวิศวกรรมแบบกำหนดเอง ผู้ผลิตที่จริงจังจะสอบถามเกี่ยวกับขนาดชิ้นส่วน น้ำหนัก อัตราการผลิต ความสูงของกอง ตำแหน่งกระเป๋าตะเกียบ และผิวสำเร็จก่อนที่จะเสนอราคา หากคำตอบของคำถามเหล่านั้นคือ "เรายังไม่ได้วัดมัน" ขั้นตอนแรกคือการไม่ซื้ออุปกรณ์ เป็นการวัดชิ้นส่วนและกระบวนการโดยรอบ

Shanghai Betis Logistics Equipment ใช้เวลากว่าทศวรรษในการสร้างชิ้นส่วนเหล็ก ภาชนะตาข่ายลวด และชั้นวางเครื่องยนต์สำหรับลูกค้ายานยนต์และอุตสาหกรรม ทีมวิศวกรของบริษัทศึกษาว่าชิ้นส่วนเคลื่อนที่ผ่านการรับ การจัดเก็บ การประกอบ และการจัดส่งแบบไลน์ไซด์อย่างไร ก่อนที่จะแนะนำเฟรม กำลังการผลิตเกิน 100,000 หน่วยต่อปี ซึ่งหมายความว่าลูกค้าไม่จำเป็นต้องเลือกระหว่างราคามาตรฐานและการออกแบบที่พอดีกับชิ้นส่วน

ระบบจัดเก็บชิ้นส่วนยานยนต์ที่เหมาะสมจะปกป้องส่วนประกอบที่มีมูลค่าสูง ช่วยให้พนักงานปลอดภัย และลดช่องว่างระหว่างกระบวนการ เริ่มต้นด้วยชิ้นส่วน จัดกลุ่มตามรูปทรงและน้ำหนัก จากนั้นเลือกอุปกรณ์ที่ติดตามการไหลของวัสดุ แทนที่จะบังคับให้กระแสไหลตามชั้นวาง